Q：
您好.我是華城的小股東..對於公司非常地有信心...近期去了一趟內湖充電站..有些要建議的地方..首先對於您的設備感到非常地棒..很開心..但有幾個問題想反應一下..1.停車場入口有點窄..2.我的車試了停車場5個以上的充電樁都沒有辦法感應到.所以最後沒有如願的充到電(車款Tesla Model 3),3.首次使用,完全無法理解該怎麼充電(可能是因為一直感應不到車子,所以更是無法理解作法)電話只有上班時間可處理,對於假日去使用的人,可能會造成別人的誤會產品不好,(有聽見一個賓士車主生氣的抱怨),我擔心這樣會影嚮對公司的印象...4.我已經有下載你們的Evalue的APP..也準備好所有的設定.但是奇怪的是,在畫面上怎麼樣就是無法直接的找到開始充電這個標誌..(建議可以再清楚一點)
這幾個點給您參考一下...日後,我仍然會非常地支持華城喲..請再加油
A：
林小姐 您好,
非常感謝您對華城的支持與鼓勵！
內湖充電站試營運期間收集到的問題，我方人員正積極改善中。
關於無法讓您成功充電深感抱歉，也感謝您的體諒與包涵，願意讓我們瞭解您在現場體驗的狀況。
您提到的幾個問題點，我們初步回覆如下：
1. 停車場入口有點窄
車道出入口寬度係受限於人行道既有路樹及公車亭無法更動，故已現況規劃最大的出入口空間，目前已規劃向市政府提出路樹遷移的申請，若申請通過會將拓寬車道。
2. 我的車試了停車場5個以上的充電樁都沒有辦法感應到.所以最後沒有如願的充到電(車款Tesla Model 3)
造成您的不便深感抱歉，本場站為全台第一套採用先進車牌辯視啟動充電的模式，但停車格席位辨識功目前偶爾會有辨識失敗的狀況，辨識精準度目前還在微調校正中，技術單位及協力廠商積極改善中。
3. 首次使用,完全無法理解該怎麼充電(可能是因為一直感應不到車子,所以更是無法理解作法)電話只有上班時間可處理,對於假日去使用的人,可能會造成別人的誤會產品不好,(有聽見一個賓士車主生氣的抱怨),我擔心這樣會影嚮對公司的印象...
本站目前的啟動流程是智能啟動的模式，只要車子進入停車格時，會啟動席位辨識車牌的功能，成功辨識就會送電到充電樁，插槍即可充電。
但可能因為席位辨識沒有成功，導致充電樁無法送電，插槍也無法充電的狀況。
原本試營運4~6月期間，都有安排駐場人員協助引導操作，自7月起改為無人駐場，車主自行操作。
服務電話未來將會調整為24小時服務，在充電有異常狀況的時候，能夠線上協助問題說明及初步障礙排除。目前仍在試營運期建，我們會將整個服務系統調整到最佳狀態，謝謝您的寶貴建議。
4. 我已經有下載你們的Evalue的APP..也準備好所有的設定.但是奇怪的是,在畫面上怎麼樣就是無法直接的找到開始充電這個標誌..(建議可以再清楚一點)
目前公司有兩種營運模式，本站目前採用是與停車場系統整合的「繳費機方式」收費，而不是採用另一種公用型的「APP」收費，所以站內的充電樁都是用車牌辨識自動啟動。
目前APP流程為先點選到您所要充電的那支充電樁，再以QRcode掃描後，啟動充電。
未來會再增加為APP首頁就有掃描QRcode的畫面，下方就有啟動充電的選項，讓車主操作更為簡單直覺。
電動車充電屬於全新的營運模式，從產品到流程都在嘗試建構中，感謝您與諸多電動車主惠予意見，讓華城可以持續改善精進。
期待未來正式營運的時候，能夠提供電動車主優質順暢的充電體驗。
敬祝 順心
EVALUE 充電營運中心 謹上
